ZWCAD hilft dabei, Deutschlands höchsten Gipfel für alle erreichbar zu machen

Die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG (BZB) wird seit 2015 von der DWG/DXF Softwarelösung ZWCAD unterstützt, um Abenteurer und Wanderer mit ihren Seilbahnen und Eisenbahnen auf die Zugspitze und die umliegenden Berge zu bringen.

1930 wurde die BZB erstmals in Betrieb genommen, um Touristen aus aller Welt außergewöhnliche alpine Erlebnisse zu bieten. Die Ingenieurprojekte, insbesondere mit Aufzugssystemen, können denkbar herausfordernd sein. Mit ZWCAD Mechanik, Architektur und ZWTraffic wurden mehrere Ingenieur- und Infrastrukturprojekte erfolgreich bewältigt. Daher können immer mehr Bergabenteurer schnell und sicher die Zugspitze und den Wank besteigen und Garmisch-Classic erreichen.

,,Hindernisse” auf dem höchsten Berg Deutschlands

Jeder Bergsteiger kennt Sie – Die Seilbahnen. Aber es ist alles andere als einfach, mit diesen, viele Personen auf den höchsten Gipfel Deutschlands zu bringen. Im Herbst 2014 begann hierfür das Projekt der Seilbahn Zugspitze. 

Eckdaten: Über 100 Ingenieure und Techniker, 50 Millionen Euro und eine Fertigstellungszeit von mehr als 3 Jahren 

Für dieses Projekt spielt die Engineering-Software eine entscheidende Rolle. Da die Lizenzierungspolitik der CAD-Software, die das Team zuvor verwendet hatte, auf Jahresabonnements überging, wurde das Budget plötzlich knapp. Neben den steigenden finanziellen Kosten würde es Zeit und Geld kosten, alle im Team (einschließlich Architekten, Elektriker, IT-Ingenieure usw.) mit einer neuen Lösung vertraut zu machen, insbesondere wenn ihre Hardware und CAD-Kenntnisse unterschiedlich sind.

Bei einer weiteren Sorge ging es um die Kompatibilität der DWG-Dateien, da die vorläufige Konstruktion ausgelagert wurde. Außerdem hoffte das Team, dass ihre großen Dateien, z.B. Entwürfe, schnell und stetig visualisiert, angezeigt, bearbeitet und gedruckt werden können.

Aber es besteht immer ein Ausweg – ZWCAD und encee

Auf Empfehlung des deutschen ZWCAD-Partners, encee CAD/CAM Systeme GmbH, hat das Projektteam beschlossen, ZWCAD Mechanik zu testen. Da die Testergebnisse überraschend positiv waren, hat sich die Leitung entschieden, die vorherige CAD-Lösung sofort durch das günstige, kompatible und flexible ZWCAD für das Projekt und die zugehörigen Einrichtungen zu ersetzen.

Und es war eine gute Entscheidung. Alle Teammitglieder stellten fest, dass es keine Probleme gab, Dateien in jedem Format zu öffnen und die neue Lösung zu beherrschen, da die Benutzeroberfläche intuitiv und auf Deutsch ist. „Wir haben einen sehr guten Kontakt zu encee. Die Unterstützung ist effektiv und schnell. Selbst spezielle Aufgaben werden in Zusammenarbeit mit encee und ZWCAD gut erledigt,“ bestätigte der Projektadministrator.

Abbildung 1. Eine der mit ZWCAD erstellten Zeichnungen

„Ja, ZWCAD erfüllt unsere Erwartungen,“ fasste er zusammen.

Seitdem sind alpine Enthusiasten auf die Weltspitze gekommen

Nachdem das Projektteam der Seilbahn Zugspitze die Schwierigkeiten der entsetzlichen Höhe, des Wetters und die technischen Herausforderungen bewältigt hatte, brach das Team drei Weltrekorde, darunter den höchsten Stahlmast für Seilbahnen, den größten Höhenunterschied über einen Abschnitt und die längste nicht unterstützte Seilbahnspanne. Gleichzeitig haben sie ihr Versprechen gehalten, die Spitze der Zugspitze zugänglich zu machen.

Jede Stunde werden 580 Touristen in den beiden neuen Seilbahnwagen auf den Gipfel gebracht. Am Ziel können sie das Panorama der atemberaubenden Landschaft auf der Aussichtsplattform aus der Vogelperspektive genießen. Darüber hinaus können sie in Restaurants mit einem herrlichen Blick speisen, dem interaktiven Museum lernen, den Inuit-Lebensstil im gemütlichen Iglu-Dorf erleben und vieles mehr.

2007 wurde die Bayerische Zugspitzbahn, die bis etwa 300 Meter unter die Spitze der Zugspitze fahren kann, für ein historisches Wahrzeichen des Bauingenieurwesens in Deutschland nominiert. Ein Jahrzehnt später hat die Seilbahn Zugspitze mit Hilfe von ZWCAD ein neues Level erreicht.

(Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung des BZB)